EDAG试图通过Cocoon证明，它能够制造出一种轻质、高效的汽车。不过该公司并未披露其传动系统和碰撞保护功能，看来这些疑问要等到2015年3月份车展开幕时才能揭晓了。
（资料来源：天工社）
附录2：3D打印发展大事记
传统制造业在地理上的分布基于比较优势的原则，并利用规模经济和福特式流水作业进行组织协调，而3D打印技术，虽然仍处于起步阶段，但是已经显示出其打破传统制造业的潜在能力。特别是对于像中国这样的仍处于技术追赶阶段的新兴经济体，如何利用这种新技术带来的挑战是一个重要问题。在灵活的组织，精细的定制以及强调软件平台和创新的设计思维等方面，都需要进行新的思考。对于正在找寻未来20年的机遇和挑战的中国企业家，学者和政策制定者，本书是一本必读的书。
3d　printing,　although　still　in　its　infant　stage,　has　shown　its　potential　capability　to　disrupt　traditional　manufacturing　that　is　geographically　distributed　based　on　the　rule　of　comparative　advantage　and　organizationally　coordinated　utilizing　the　principles　of　economy　of　scale　and　Ford-style　assembly-line.　How　to　adopt　to　the　challenge　of　this　new　technology　is　an　important　issue　particularly　for　emerging　economies　like　China　that　are　still　in　the　phase　of　technological　catch-up.New　thinkings　need　to　be　developed　for　fexible　organization,　fne-grained　customization　and　design　thinking　with　emphasis　on　software　platform　and　creativity……This　book　is　a　must　read　for　Chinese　entrepreneurs,　scholars　and　policy　makers　who　are　looking　into　the　opportunities　and　challenges　in　the　next　20　years.